MGB on the WEB特設、車体・部品情報掲示板
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MARODIAAN@CASEMA.NL
投稿者:
JELLE
投稿日:2008年 3月 5日(水)03時52分4秒
返信・引用
h, LOOKING FOR MGC GTS VERSION..
PLEASE MAIL / OFFER
SCALE 1:43 / 1:18 (DOES NOT MATTER !)
JELLE FROM NETHERLANDS
保守です。
投稿者:
管理人@MGB OTW
投稿日:2008年 2月10日(日)01時29分20秒
返信・引用
保守投稿試験です
Re: 車積ジャッキとホイール探してます。
投稿者:
Phantom
投稿日:2007年 7月 8日(日)21時35分5秒
返信・引用
>
No.58[元記事へ]
Phantomさんへのお返事です。
ホイールも見つかりましたありがとうございました。
> Phantomさんへのお返事です。
>
> 書き忘れてました、MG-B用です。それとジャッキはBRG入手できましたのでホイールのみ探しています。
> > ロスタイルスチールホイールと車載ジャッキを探してます。何方か安くお譲りしていただける方がおられましたら宜しくお願いします。
Re: 車積ジャッキとホイール探してます。
投稿者:
Phantom
投稿日:2007年 7月 5日(木)08時55分35秒
返信・引用
>
No.57[元記事へ]
Phantomさんへのお返事です。
書き忘れてました、MG-B用です。それとジャッキはBRG入手できましたのでホイールのみ探しています。
> ロスタイルスチールホイールと車載ジャッキを探してます。何方か安くお譲りしていただける方がおられましたら宜しくお願いします。
車積ジャッキとホイール探してます。
投稿者:
Phantom
投稿日:2007年 7月 1日(日)23時10分38秒
返信・引用
ロスタイルスチールホイールと車載ジャッキを探してます。何方か安くお譲りしていただける方がおられましたら宜しくお願いします。
車両の検討は
投稿者:
BGM
投稿日:2006年 9月 7日(木)09時38分2秒
返信・引用
どちらにお住まいか分かりませんが、より多くの個体を見ることに尽きるのではないでしょうか?多くの個体を見ることによって、それぞれの状態(さすがに中身までは見えませんが・・^^;)扱われ方、前オーナーの想い等など漠然ですが見えてくる様に思っています。
また、排ガス規制後の車両に付いては保安基準についても考慮する必要があるでしょう
車両購入希望
投稿者:
SR
投稿日:2006年 9月 6日(水)20時23分48秒
返信・引用
管理人様、BGM様、ありがとうございます。
コンバージョンは大変そうなのでやはりメッキで、と思っています。
ショップにも聞いてみようと思います。
それと別に現在一台検討している車両があります。(個人です)
ひとつどなたかわかる方にご質問ですが
ツインキャブ(SU)換装のエンジンでブローバイパイプをエアクリに戻さず
外へ放出しっぱなしの個体はオイル漏れが無視できないほど多い可能性あると見て
宜しいでしょうか?
それとも皆様のMGBもパイプを抜いているのでしょうか。
それ以外はだいたいOKの個体です。
知っているかたご回答いただけたらうれしいです。
MGBについて
投稿者:
BGM
投稿日:2006年 9月 2日(土)12時15分54秒
返信・引用
はじめまして、SRさん
現在所有しているMGBは80年のラバーバンパーモデルだけですね。
色は黒ですが・・・、メッキバンパーでは無いので、バンパーコンバージョンは必要です。
さすがに製造が終了して25年以上経ち、コンディションもさまざま(どんどんよい個体は少なくなっている?)価格もさまざま・・・・。
良いベース車を入手し、購入後手を入れながら仕上げていく方向が良いのではないでしょうか?
車両購入希望
投稿者:
SR
投稿日:2006年 8月31日(木)14時00分46秒
返信・引用
管理人様。返信ありがとうございます。
ブルガレージさん・・車両在庫ございますでしょうか?
(HPでは紹介していないようですが)ショップで購入からメンテまで・・というのは
確かに理想ですので興味はあります
メッキに関してはオリジナルでなくてもコンバージョンでもOKです。
もちろんおっしゃるようにMk2などのダッシュ・デザイン自体は好みなのですが
LHDのほうが運転操作が個人的にしやすいので
予算は個体相応です、といったらキリがないですけど(笑
イニシャル50~100万の仕入れで2、3年かけて仕上げるか
最初から150万~のショップ仕上げものを購入もOKです
高い安いでなく長期的方針がある程度読める個体ということになると
やはり個人、でなくショップ、ということになりますでしょうか?
それとも個人で購入してたとえば前記のブルガレージさんなどへ持ち込んでも
それなりに面倒みていただけますでしょうか。
(管理人) ------------------------------------------------------
管理人です。車輌在庫は直接確認してませんが、MGBはRBならあったような気が・・
販売するかどうかは別として、Mk.1はBGで持ってます。RHDだったかなぁ。
RBのコンバージョンに関してですが、近年のグリルやバンパーは品質が悪く、できれば
最初からのCBモデルを探した方が吉かと。コンバートする費用分で、モデルの差額埋まりますし。
既に変換済みの物も板金が良い物で無いと後から問題でそうです。
急がないのであれば、ブルガレージさんに一度、相談してみてください。
車輌購入からでなくてもメンテナンスだけでも問題ないとは思いますが、やはり車を見る目が違います(^^;;・・
全てのショップを信頼するのは危険ですが、私はBGさんは信頼できると思いますし(^^)
安い個体を年数かけて仕上げるか、仕上済みを買うかは考え方次第ですかね。
好みの仕様で”ちゃんと”仕上げてあれば後者でもいいんですが。
ショップから直接買うのが良いかというと・・・。個人売買でも良い個体でることも
あるようですし、逆もまた・・
車両購入希望
投稿者:
SR
投稿日:2006年 8月30日(水)12時23分29秒
返信・引用
個人です。
MGB購入希望しており個人or店舗経由にて情報ございましたらお願いいたします:
年式不問
左H
色(できれば黒又は銀)
ドアミラー(フェンダー穴無)
メッキバンパー
Eng程度良いもの(距離不問)
キャブ換装不問(SU尚良)
内外装程度により価格ご相談
「末長く維持してゆける一台」を探しております。
またはどなたか専門店などから売却情報などございましたら
宜しくお願いしたく存じます。
(管理人) --------------------------------------------------------------
管理人です。予算はどのくらいですか?
MGBなら、どのモデルでも末永く維持していけると思いますが・・・
急いで、店頭在庫などから買いたい! というので無ければ、
”個人的には”、関東近郊なら、ブルガレージさんに仕入れからメンテまで相談されると良いかと思います。
マンパワー的に、超特急で仕上げろーとか言う無茶は利きませんけどね。
クロームバンパーでドアミラー、且つLHDということであれば、1969-1973モデルあたりでしょうかね。
クラッシックな意匠も問うなら67/68のいわゆるMk.2がお勧めかと思いますが、フェンダーミラーが殆どでしょう。
ボディカラーは、シルバー系の設定は在りません。これは後の塗り替えです。
北米マーケット狙いだけあって、LHDでも全く運転操作に支障はありませんが、
インパネのデザインやらなにやらも含め、RHDモデルの方がなにかと良いかと思いますが。
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