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エアB-17G 進捗 4

 投稿者:karaya  投稿日:2017年 9月23日(土)15時54分30秒
返信・引用 編集済
  エアB-17Gは無塗装の機体再現のため、クレオスのメタリックカラーSM06クロームシルバーを使用して塗装を終えました。ヤスリ傷や引っ掻き傷を見つけては、サーフェーサーと研磨作業と再塗装の繰り返し(笑)。
主翼と胴体は取り外し式にして別々に塗装したためか、よく見ると微妙に金属感が違っていて、さてどうしたものか思案中。
PS:やはり微妙な違いが気になり、主翼にクロームシルバーをオーバースプレーしました。上下の黒帯も塗り直しです。
 
 

F-106 途中経過

 投稿者:POOH  投稿日:2017年 9月20日(水)21時18分9秒
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  F-106の途中経過です。
デカール貼り終了 キットのもの以外に detail & scale のデカールを使用
物が古かったので少々黄ばんでます
デカールの種類によって艶がばらばらなので
上からクリアを塗装することにしました
後は車輪やミサイルを取り付けるだけなんですが、もう少し時間がかかりそう
 

ライトフライヤーできました

 投稿者:  投稿日:2017年 9月19日(火)00時36分27秒
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  こんばんは、三連休を利用してライトフライヤーが完成しました。
残すはアポロ・・・・できるかな?
 

エアB-17G 進捗 3

 投稿者:karaya  投稿日:2017年 9月18日(月)09時48分43秒
返信・引用 編集済
  P-47とP-51の目処がたったのでB-17の塗装作業にかかったのですが、主翼上面の燃料注入口キャップ4箇所のうち外側2箇所の位置が写真や図面で見る位置と異なっている事や、左補助翼のトリムタブの形状のミスに気付きました。上の画像でX印がキットの注入口キャップ位置で、○が正しい箇所となります。トリムタブは実機ではヒンジラインの長さが補助翼の内側端面部まで有るのが正しいのでそのように修正しました(上の画像が修正前、下の画像が修正後です)。  

ライトフライヤー なう

 投稿者:  投稿日:2017年 9月10日(日)21時01分49秒
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  こんばんは 本日の例会をお休みいただき、ライトフライヤーのディオラマベースとの格闘を
していました。おおよその雰囲気は出せたと思ってます。
後は細かな微調整です。
 

ストライプ幅修正ほか

 投稿者:karaya  投稿日:2017年 9月 5日(火)22時04分24秒
返信・引用 編集済
  P-47のインベイションストライプの幅の修正と、水平尾翼の黒帯、P-51の主尾翼の黒帯を塗装が終了しました。脚庫内の再塗装が残っていますがちょっと先が見えてきたかな?  

チョンボしました

 投稿者:karaya  投稿日:2017年 9月 5日(火)09時43分4秒
返信・引用 編集済
  P-47Dの塗装で仕上げたインベイション・ストライプの幅寸法を間違えていました。主翼は20インチ幅×5、胴体は18インチ幅×5が正しいところ、それぞれ18インチ、16インチぐらいの幅にしていました。
ライフライクデカールのカラー図を参考にしていたのですが、思い違いをしていた部分がありました。
いやーもー大ショックです。とりあえ最大幅の修正のためのマスキング中・・・。
 

今年課題機

 投稿者:蛇の目のケムンパス  投稿日:2017年 9月 4日(月)16時41分34秒
返信・引用 編集済
  暑さもようやく峠を越えたようです。グリネマイヤーのF8FとP80は塗装が完了。P80は昔購入していたマイクロスケールデカールの412FGのプロジェクト コメットで使用したマーキングを使う予定でA型風にし、エアークラフトグレーを塗っています、T33現在塗装中、シルバーを3色作って塗分けています。T33は空自で行くつもりです。  

P-47D&P-51D進捗

 投稿者:karaya  投稿日:2017年 9月 3日(日)13時03分5秒
返信・引用 編集済
  やっとこさでP-47とP-51の基本塗装が完了。現在、P-51の主翼上下面、水平尾翼の黒ストライプ、P-47の水平尾翼の黒ストライプを塗装にするか、デカール使用かで考え中。  

P-47D&P-51D進捗

 投稿者:karaya  投稿日:2017年 8月23日(水)21時25分50秒
返信・引用 編集済
  P-47DとP-51Dは、インベイション・ストライプを塗装で済ませ、銀塗装の準備のため現在マスキングの最中です。P-47DはF.Christensen Jr大尉、P-51Dは、C.Yeager大尉の乗機に仕上げる予定です。  

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